Cummins דיעסעל גענעראַטאָר שטעלט זענען וויידלי געניצט אין די פעלד פון באַקאַפּ מאַכט צושטעלן און הויפּט מאַכט סטאַנציע, מיט אַ ברייט קייט פון מאַכט קאַווערידזש, סטאַביל פאָרשטעלונג, אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע און אַ גלאבאלע סערוויס סיסטעם.
אין אַלגעמיין, די Cummins גענעראַטאָר שטעלן ווייבריישאַן איז געפֿירט דורך אַנבאַלאַנסט ראָוטייטינג פּאַרץ, ילעקטראָומאַגנעטיק אַספּעקץ אָדער מעטשאַניקאַל פייליערז.
די אַנבאַלאַנס פון די ראָוטייטינג טייל איז דער הויפּט געפֿירט דורך די אַנבאַלאַנס פון די ראָוטער, קאַפּלער, קאַפּלינג און טראַנסמיסיע ראָד (טאָרמאָז ראָד).די לייזונג איז צו געפֿינען די ראָוטער וואָג ערשטער.אויב עס זענען גרויס טראַנסמיסיע ווילז, טאָרמאָז ווילז, קאַפּלערז און קאַפּלינגז, זיי זאָל זיין אפגעשיידט פון די ראָוטער צו געפֿינען אַ גוט וואָג.דערנאָך עס איז די מעטשאַניקאַל לוסאַנינג פון די ראָוטייטינג טייל.פֿאַר בייַשפּיל, די לאָסנאַס פון די אייַזן האַרץ קאַנטיקער, די דורכפאַל פון די אַבליק שליסל און די שטיפט, און די פרייַ ביינדינג פון די ראָוטער וועט פאַרשאַפן די אַנבאַלאַנס פון די ראָוטייטינג טייל.
דער דורכפאַל פון די עלעקטריקאַל טייל איז געפֿירט דורך די ילעקטראָומאַגנעטיק אַספּעקט, וואָס דער הויפּט אַרייַננעמען: קורץ קרייַז פון ראָוטער וויינדינג פון ווונד ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, פאַלש וויירינג פון אַק מאָטאָר סטאַטאָר, קורץ קרייַז צווישן טורנס פון עקסייטיישאַן וויינדינג פון סינטשראָנאָוס גענעראַטאָר, פאַלש קשר פון עקסייטיישאַן שפּול פון סינטשראָנאָוס מאָטאָר, צעבראכן ראָוטער באַר פון שטייַג טיפּ ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, סטאַטאָר און ראָוטער לופט געפֿירט דורך דיפאָרמיישאַן פון ראָוטער האַרץ.דער ריס איז אַניוואַן, וואָס מאכט די לופט ריס מאַגנעטיק פלאַקס אַנבאַלאַנסט און ווייבריישאַן.
די הויפּט חסרונות פון די ווייבריישאַן מאַשינערי טייל פון די קוממינס גענעראַטאָר שטעלן זענען: 1. די שטיל סיסטעם פון די לינגקאַדזש טייל איז נישט אַליינד, און די צענטער שורות זענען נישט צופאַל, און די סענטערינג איז פאַלש.2. די גירז און קאַפּלינגז פארבונדן צו די מאָטאָר זענען פאַלש.3. חסרונות אין די סטרוקטור פון די מאָטאָר זיך און ייַנמאָנטירונג פּראָבלעמס.4. מאַסע קאַנדאַקשאַן ווייבריישאַן געטריבן דורך די מאָטאָר.
פּאָסטן צייט: 07-07-2022
